메르세데스 벤츠 210 501 05 15/210 501 07 15용 팽창 탱크 캡

메르세데스 벤츠용 자동차 라디에이터 팽창 탱크 캡 소개：

메르세데스 벤츠용 자동차 라디에이터 팽창 탱크 캡은 압력 캡이라고도 합니다. 당사의 메르세데스 벤츠용 자동차 라디에이터 팽창 탱크 캡은 자동차 냉각 시스템의 핵심 부품입니다. 밀폐형 설계를 통해 시스템 내부 압력(일반적으로 0.9~1.1bar)을 일정하게 유지하여 냉각수의 비등점을 약 20°C까지 높여 고온 비등을 방지합니다. 또한, 자동차 라디에이터 팽창 탱크 캡에는 양방향 밸브가 내장되어 있어 과압 발생 시 자동으로 압력을 방출하여 파이프라인을 보호하고, 냉각수 수축 시 공기를 흡입하여 부압을 균형 있게 유지하여 부품 변형을 방지합니다. 자동차 냉각수 팽창 탱크 캡의 씰링 링과 스프링 상태를 정기적으로 점검해야 합니다. 손상 시 냉각수 누출 또는 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 교체 시에는 반드시 불을 끄고 냉각 후 작동하여 고온 증기 화상을 방지하십시오.

자동차 냉각수 팽창 탱크 캡 생산의 장점:

우리 차냉각수 팽창 탱크 캡 정밀한 압력 제어를 통해 냉각 시스템을 보호합니다. 순정 공장 등급 압력 밸브(0.9Bar/1.1Bar/1.3Bar 등 옵션)를 제공합니다. 저희의 목표는 자동차의냉각수 팽창 탱크 캡 과도한 압력으로 인한 파이프 파열이나 낮은 압력으로 인한 포트 개방을 방지하기 위해 다양한 모델의 요구 사항을 정확하게 충족합니다. 당사 자동차의 이중 밸브 디자인냉각수 팽창 탱크 캡 (압력 방출 + 진공 보상)은 비상 시 자동으로 압력을 방출하여 물탱크나 수도관 파열을 방지합니다. 고온 내성과 장기간 밀봉을 통해 차량의냉각수 팽창 탱크 캡 플루오린 고무 실링링(130℃ 고온 및 냉각수 부식 방지)을 사용하여 일반 고무보다 수명이 3배 더 깁니다. 이 차량을 제작 및 설계할 때 금속 내부 코어와 강화 스프링을 결합했습니다.냉각수 팽창 탱크 캡, 장기간 사용해도 녹슬거나 변형되지 않습니다. 또한, 저희 자동차 팽창 탱크 캡은 누수 방지 및 증발 방지 기능을 갖추고 있습니다. 다층 미로형 밀봉 구조를 사용하여 냉각수의 증발을 70%까지 줄여 잦은 재수화 작업을 방지합니다. 동시에, 저희 자동차 팽창 탱크 캡은 워터 펌프와 서모스탯의 기포 침식을 방지하여 시스템 안정성과 경제성을 향상시킵니다.

자동차 팽창 탱크 캡의 매개변수 표: 

회사 소개：

저희 회사는 자동차 냉각 시스템 생산 및 제조에 중점을 두고 전 세계 자동차 소유주들에게 최고 품질의 자동차 부품을 제공하고자 합니다. 저희 자동차 팽창 탱크 캡은 냉각 시스템의 핵심 부품 중 하나입니다. 압력을 정밀하게 제어하여 시스템 내부 압력을 0.9~1.3Bar 사이로 안정적으로 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 독자적인 이중 밸브 설계(압력 방출 및 진공 보상)를 통해 과압으로 인한 물탱크 또는 수도관 파열을 효과적으로 방지하고 저압으로 인한 물탱크 개방 현상을 방지합니다. 저희 자동차 팽창 탱크 캡은 금속 내부 코어와 강화 스프링을 사용하여 장기간 사용 후에도 녹이나 변형이 발생하지 않아 차량을 오랫동안 안정적으로 보호합니다.

저희는 제품의 안전성과 내구성에 특히 중점을 두고 있습니다. 자동차 팽창 탱크 캡에 내장된 불소 고무 실링 링은 최대 130°C의 고온을 견딜 수 있으며 냉각수의 부식을 효과적으로 방지합니다. 일반 고무보다 수명이 3배 더 깁니다. 다층 미로형 실링 구조는 냉각수의 증발을 70%까지 줄여 잦은 재수화 필요성을 크게 줄이는 동시에 워터 펌프와 서모스탯을 기포 부식으로부터 보호하여 전체 냉각 시스템의 안정성과 경제성을 향상시킵니다.

우리 회사의 자동차 팽창 탱크 캡을 선택하는 것은 고품질이고 비용 효율적인 제품을 선택하는 것을 의미합니다. 우리는 항상 고객 중심을 고수하고, 끊임없이 기술 혁신과 우수한 품질을 추구하여 각 자동차 팽창 탱크 캡이 다양한 모델의 정확한 요구 사항을 충족하고 운전 경험을 향상시킬 수 있도록 합니다. 일상적인 출퇴근이든 장거리 여행이든, 우리 자동차 팽창 탱크 캡은 여러분이 믿을 수 있는 선택입니다.