1. 팔 몸통
암 본체는 알루미늄 합금으로 단조 제작되어 강철 암보다 40~50% 가벼우면서도 높은 강성을 유지합니다. 이러한 언스프링 질량 감소는 더욱 날렵한 핸들링과 부드러운 승차감을 제공합니다.
2. 볼 조인트 어셈블리
볼 스터드는 베어링 강으로 제작된 후 침탄, 경화 및 연삭 처리를 거쳐 단단하고 내마모성이 뛰어난 표면을 갖추어 정밀하고 마찰이 적은 조향을 제공합니다. 볼 소켓은 POM으로 성형되었으며 리튬 그리스가 미리 채워져 있어 마찰과 소음을 최소화합니다. 클로로프렌 고무 더스트 부트는 먼지, 모래 및 습기를 차단하는 동시에 오일 및 노화에 대한 저항성을 제공합니다. 스프링 강으로 제작된 프리로드 스프링은 일정한 프리로드 힘을 제공하여 조인트의 유격을 방지합니다.
3. 부싱 조립
내부 코어는 아연 도금 또는 전기영동 방식의 부식 방지 코팅이 된 45# 강철로 제작되어 서브프레임 또는 스티어링 너클에 단단히 볼트로 고정됩니다. 고무 엘라스토머는 천연 고무와 내부 오일 챔버가 있는 유압 부싱을 결합하여 높은 탄성과 내피로성을 제공합니다. 이러한 설계는 노면 진동을 흡수하고 소음을 걸러내며, 유압 부싱 내부의 오일 흐름은 고주파 진동을 감쇠시켜 승차감을 더욱 향상시킵니다. 외부 하우징은 알루미늄 합금으로 제작되며 압입 또는 용접을 통해 컨트롤 암에 부착되어 강력하고 내구성 있는 결합을 보장합니다.
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