1. 컨트롤 암 바디
컨트롤 암 본체는 단조 알루미늄 합금을 사용하여 금형 단조 공정을 통해 제작됩니다. 이 방식은 경량화(강철 소재 대비 40~50% 가벼움)와 높은 강성을 동시에 제공합니다. 현가하질량을 줄임으로써 핸들링 민첩성과 승차감을 직접적으로 향상시킵니다.
2. 볼 조인트 어셈블리
볼 스터드: 베어링 강으로 제작된 이 스터드는 침탄, 담금질 및 연마 처리된 표면을 특징으로 합니다. 이는 높은 경도와 내마모성을 보장하여 부드럽고 정확한 조향 동작을 가능하게 합니다.
볼 시트(소켓): 소켓은 POM 고무로 제작되었으며 리튬계 그리스가 내장되어 있습니다. 이 그리스는 스터드와 소켓 사이의 마찰을 최소화하고 소음을 줄이는 역할을 합니다.
먼지 덮개: 내유성 및 내노화성 때문에 클로로프렌 고무가 사용됩니다. 먼지, 모래, 습기가 볼 조인트 내부 부품에 닿지 않도록 보호막을 형성하여 조기 마모를 방지합니다.
예압 스프링: 적절한 관절 접촉을 유지하기 위해 일정한 예압력을 가하는 스프링 강철 요소입니다.
3. 부싱 조립
내부 코어: 이 코어는 45# 강철로 가공되었으며 아연 도금 또는 전기영동 코팅으로 부식 방지 처리가 되어 있습니다. 서브프레임 또는 너클에 볼트로 단단히 고정됩니다.
고무 엘라스토머: 이 부싱은 유압 구조의 천연 고무를 사용합니다. 즉, 유압 유체로 채워진 내부 챔버가 있습니다. 이러한 설계는 높은 탄성과 내피로성을 제공하여 노면 충격을 흡수하고 소음을 줄이는 데 도움을 줍니다. 또한 챔버 내부의 유체 흐름은 고주파 진동을 분산시켜 승차감을 향상시킵니다.
외부 쉘: 알루미늄 합금 쉘은 압입 또는 용접을 통해 컨트롤 암 본체에 부착됩니다. 이는 부싱이 암 본체에 안전하고 내구성 있게 연결되도록 보장합니다.
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