1. 팔 몸통
암 본체는 다이 단조 공법을 사용하여 알루미늄 합금으로 제작되어 무게가 가볍고(유사한 강철 암보다 40~50% 가벼움) 강성이 뛰어납니다. 이는 현가하질량을 감소시켜 더욱 빠른 핸들링 반응과 부드러운 승차감을 제공합니다.
2. 볼 조인트 어셈블리
볼 스터드: 스터드는 베어링 강으로 가공된 후 침탄, 경화 및 연삭 처리됩니다. 이러한 과정을 통해 단단하고 내마모성이 뛰어난 표면이 생성되어 정밀하고 마찰이 적은 조향이 가능합니다.
볼 소켓(베어링 컵): 폴리옥시메틸렌(POM) 재질로 제작되었으며 리튬 그리스로 사전 윤활 처리되어 스터드와 컵 사이의 마찰을 최소화하고 소음을 줄입니다.
방진 부츠: 클로로프렌 고무(CR)로 제작된 이 부츠는 기름과 노화에 강하며, 먼지, 모래, 습기를 차단하여 내부 손상을 방지합니다.
예압 스프링: 조인트를 단단하게 유지하기 위해 지속적인 예압력을 가하는 스프링 강철 부품입니다.
3. 부싱 조립
내부 코어: 코어는 아연 또는 전기영동 방청 코팅 처리된 45# 강철로 제작됩니다. 서브프레임 또는 너클에 볼트로 단단히 고정됩니다.
고무 엘라스토머: 이 엘라스토머는 내부에 오일 챔버가 있는 유압 부싱과 결합된 천연 고무로 구성됩니다. 이는 높은 탄성과 내피로성을 제공하여 노면 충격을 흡수하고 소음을 차단합니다. 또한, 유압 부싱은 챔버 내부에 오일이 흐르도록 하여 고주파 진동을 감쇠시켜 승차감을 더욱 향상시킵니다.
외부 하우징: 하우징은 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 압입 또는 용접을 통해 컨트롤 암 본체에 부착되어 부싱과 암 사이의 견고한 연결을 보장합니다.
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